Kit Compresseur Renforcé RIVA pour Yamaha

Kit Arbre de Compresseur Renforcé de chez RIVA Racing pour jet ski Yamaha SHO / FZR / FZS / SVHO

ref. RY17040-UK-6S5-4

Notre kit d’arbre de suralimentation SUPER-Duty GEN-4 SHO / SVHO offre la fiabilité ultime pour les applications à forte suralimentation. Le kit comprend un roulement de stabilisation hydraulique révolutionnaire qui limite la flexion et l'usure de l'arbre.

Le roulement stabilise l'extrémité de l'arbre du compresseur grâce à un film d'huile haute pression, augmentant considérablement la stabilité du système. Les paliers d'extrémité hydrauliques et les paliers d'arbre en une pièce sont alimentés par un système de lubrification d'arbre traversant offrant une lubrification supérieure.

L'huile est acheminée par une ligne d'acier inoxydable tressée et injectée dans un capuchon d'extrémité en billette abritant un palier hydraulique. L'arbre est usiné avec précision à partir d'une seule pièce d'acier à billettes haute résistance produisant un arbre, un collier et un engrenage en un seul morceau.

Ceci élimine le point de défaillance commun sur les arbres de série où les engrenages OEM sont pressés sur l'arbre. L'arbre comporte également des filets de plus grand diamètre et écrou pour plus de force.

Le kit comprend un nouveau roulement monobloc avec une surface accrue offrant une stabilité améliorée de l'arbre. Les roulements sont dotés de matériaux et d'un traitement de finition supérieurs pour réduire la résistance au frottement et à l'abrasion.

Ce kit arbre et roulement remplace directement les pièces d'origine et ne nécessite aucune modification supplémentaire.

Les principales caractéristiques comprennent:
Le palier d'extrémité hydraulique minimise la flèche de l'arbre.
Le système de lubrification à arbre traversant maximise la lubrification.
La conduite d'huile en acier inoxydable tressé offre une lubrification supplémentaire.
Construction monobloc arbre / collier / engrenage. Matériau de billette plus solide et finition de surface supérieure.
Filet et écrou de plus grand diamètre.
Le roulement en une pièce améliore la stabilité de l'arbre.
Installation boulonnée (aucun usinage requis).
Fabriqué exclusivement pour RIVA Racing par HKS.

Application :

YAMAHA GP1800R 2019
YAMAHA FX SVHO 2019
YAMAHA FX LTD SVHO 2019
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2019
YAMAHA GP1800 2018
YAMAHA FX SVHO 2018
YAMAHA FX LTD SVHO 2018
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2018
YAMAHA GP1800 2017
YAMAHA FX SVHO 2017
YAMAHA FX LTD SVHO 2017
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2017
YAMAHA FZS 2016
YAMAHA FZR 2016
YAMAHA FX SVHO 2016
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2016
YAMAHA FZS 2015
YAMAHA FZR 2015
YAMAHA FX SVHO 2015
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2015
YAMAHA FZS 2014
YAMAHA FZR 2014
YAMAHA FX SVHO 2014
YAMAHA FX SHO 2014 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SVHO 2014
YAMAHA FX CRUISER SHO 2014 (1,8 L)
YAMAHA FZS 2013
YAMAHA FZR 2013
YAMAHA FX SHO 2013 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2013 (1,8 L)
YAMAHA FZS 2012
YAMAHA FZR 2012
YAMAHA FX SHO 2012 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2012 (1,8 L)
YAMAHA FZS 2011
YAMAHA FZR 2011
YAMAHA FX SHO 2011 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2011 (1,8 L)
YAMAHA FZS 2010
YAMAHA FZR 2010
YAMAHA FX SHO 2010 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2010 (1,8 L)
YAMAHA FZS 2009
YAMAHA FZR 2009
YAMAHA FX SHO 2009 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2009 (1,8 L)
YAMAHA FX SHO 2008 (1,8 L)
YAMAHA FX CRUISER SHO 2008 (1,8 L)