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Il y a plusieurs contrôles à effectuer sur une bielle pour s'assurer de son bon état.
Tout commence par un lavage afin de pouvoir faire un premier contrôle visuel. Ensuite, on exécute un contrôle métrologique, c'est à dire, la prise de mesures des portées (bielles et paliers) pour vérifier la cote et déterminer le besoin de changement, si l'usure du vilebrequin n'est pas trop prononcée.
Nous effectuons aussi un contrôle de flèche afin de vérifier le bon alignement des portées de paliers (contrôle longitudinal). Il est possible de redresser un vilebrequin dont l'alignement n'est plus optimal jusqu'à une flèche d'environ 3 à 4/10e (selon la taille du vilebrequin).
Enfin il est souvent nécessaire d'effectuer une magnétoscopie (ou radio) pour rechercher les fissures, lorsque le vilebrequin a subit un échauffement suite à une baisse de lubrification.
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